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Neue Charakterisierungsmethoden von Brennstoffzellenstacks für den Einsatz im Automobilbereich (ACTIF) (ACTIF)

Beschreibung

Ziel des Projekts ACTIF ist die Entwicklung optimierter Betriebsstrategien von Brennstoffzellensystemen für den Einsatz im Automobilbereich, insbesondere im Bezug auf die Effizienz, Lebensdauer und Kosten des Brennstoffzellenstacks. Für ein verbessertes Verständnis zeitabhängiger Prozesse in Stacks sollen neue Charakterisierungsmethoden und mathematische Modelle entwickelt werden. Das Projekt ist eine Französisch-Deutsch-Schweizer Initiative.

Eckdaten

Projektleitung

Projektteam

Dr. Robert Herrendörfer

Projektpartner

Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. / Institut für Solare Energiesysteme; Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR e.V.; University of Franche-Comté / Fuel Cell Lab

Projektstatus

abgeschlossen, 10/2018 - 09/2021

Institut/Zentrum

Institute of Computational Physics (ICP)

Drittmittelgeber

Bundesamt für Energie BFE

Projektvolumen

2'489'100 EUR