Ziel des Projektes ist es, mittels eines Ökobilanzierungsansatzes die Umweltauswirkungen un-terschiedlicher Batteriemanagementkonzepten zu analysieren. Dabei sollen voraussichtlich folgende Konzepte unter die Lupe genommen werden:

• Nutzung einer grossen Batterie, die gegebenenfalls im Laufe des Tages während einer längeren Pause nachgeladen werden muss.
• Nutzung von zwei kleineren Batterien, die im Laufe einer kurzen Pause ausgewechselt wer-den können.
• Laden der Batterie mit PV-Strom, mit/ohne Schnellladung, ab Netz/Puffer.
• Laden der Batterie mit Standardstrom bzw. Nachladen, falls nicht genügend Sonnenstrom zur Verfügung steht, mit/ohne Schnellladung, ab Netz/Puffer.

Die Ergebnisse werden mit den Umweltauswirkungen eines heutigen Diesel-Sammelfahrzeugs verglichen. Somit soll eruiert werden, welche Vorteile und Herausforderungen aus Nachhaltig-keitsperspektive sich aus dem Betrieb einer Elektro-Sammelfahrzeugflotte ergeben.