Mit Green Impact Book definiert die ZHAW die Ziele bzgl. der ökologischen Nachhaltigkeit im Hochschulbetrieb. Diese beinhalten unter anderem die Reduktion des durch die Mobilität verursachten CO2-Ausstosses. Die (Alltags-) Mobilität und insbesondere das Pendeln stellen dabei besonders relevante Faktoren dar, wenn es um einen Paradigmenwechsel innerhalb der Verhaltensänderung zu mehr Nachhaltigkeit geht. Die ZHAW ist also bestrebt, Rahmenbedingungen zu schaffen, welche zu einer Verbesserung der Verkehrssituation resp. zu einem Umdenken und Ausbrechen aus bekannten Mobilitätsmustern und insgesamt zu einer nachhaltigen Mobilität führen. Dabei spielt ein systematisches Mobilitätsmonitoring eine zentrale Rolle. Ziel des Projektes ist es, die Mobilität an der ZHAW zu erfassen, zu analysieren und die CO2 Emissionen davon zu berechnen. Dazu wird ein Verfahren zur Erhebung und Visualisierung des Mobilitätsverhaltens von Studierenden und Mitarbeitenden an der ZHAW entwickelt, das ohne erheblichen Zusatzaufwand jährlich wiederholt werden kann.