Cargo sous terrain (CST) möchte das Potential zur Güterverkehrsreduktion durch ihr City-Logistik Konzept, bestehend aus einem mehrstufigen Hub-System und kollaborativen Touren, beispielhaft für Zürich Nord analysieren. Dazu soll, basierend auf (i) Güterverkehrsdaten in Form von Quelle-Ziel-Matrizen und (ii) den Empfängeradressen innerhalb des Stadtteils Zürich Nord für Szenarien hinsichtlich des veränderten Nachfragevolumens für das Jahr 2032 evaluiert werden, welche prozentuale Güterverkehrsreduktion im Vergleich zur Situation ohne CST City-Logistik Konzept erreicht werden kann.