Ziel des Projekts ist es, ein hochzuverlässiges Batteriesystem für autarke 3-D-Roboter, welche zur Schadensuntersuchungen an Flugzeugstrukturen eingesetzt werden, zu entwickeln. Hierbei fährt der Roboter auch über mit Kerosin gefüllte Flugzeugtragflächen. Um diese Funktion zu realisieren, ist ein hochzuverlässiges Batteriesystem notwendig.

Das neue Batteriesystem soll durch verschiedene interne Messmethoden den Zustand der Zellen permanent überwachen und so einen Thermal Runaway der Zellen im Einsatz und unter allen möglichen Umständen, verhindern.