Gestützt auf bestehende Forschungsarbeiten, insbesondere aus dem ASTRA-Forschungspaket «Auswirkungen des automatisierten Fahrens», sowie Experteninterviews werden Szenarien der technologischen Entwicklung skizziert. Dabei steht die Digitalisierung (insbesondere die Automatisierung von Strassenfahrzeugen und deren Vernetzung mit anderen Fahrzeugen und sonstigen Verkehrsteilnehmenden sowie mit der Infrastruktur) im Fokus.
Auf Basis dieser Szenarien werden Varianten der Ausgestaltung der Interaktion zwischen Langsamverkehr und motorisierten Fahrzeugen unterschiedlicher Automatisierungsstufen wie auch dem Umfeld, inkl. Infrastruktur entworfen. Die Varianten adressieren Aspekte wie z.B. die Situationen und Örtlichkeiten (Strassenraumgestaltung, Verkehrsregime), wo solche Interaktionen stattfinden, oder die Heterogenität des Langsamverkehrs.

Die Varianten werden entlang folgender Themen diskutiert:

• Erforderliche technische Voraussetzungen und Rahmenbedingungen.
• Auswirkungen auf die Funktionalität des Verkehrssystems
• Sicherheit und Redundanz der Systeme
• Einschätzungen zur Nutzerakzeptanz / Attraktivität für den Langsamverkehr
• Rechtliche Aspekte

Abschliessend wird beurteilt, ob die Varianten angesichts der in der Schweiz vorhandenen Infrastruktur und sonstigen Rahmenbedingungen anwendbar oder ob und ggf. welche Anpassungen notwendig sind.
Bei der Ausgestaltung der Varianten wird auf Kompatibilität zu internationalen Massnahmen geachtet.