Das System Verkehr entwickelt sich aufgrund des wachsenden Mobilitätsbedürfnisses ständig weiter und wird immer komplexer. An Fachpersonen, die Fahr- und Flugzeuge steuern oder Spezialmaschinen bedienen, werden daher höhere Anforderungen gestellt, um die strengen psychologischen Voraussetzungen zu erfüllen.

Wo technische Massnahmen zur Steigerung der Sicherheit weitgehend ausgeschöpft scheinen, entstehen die meisten Unfälle zunächst im Geist, indem also menschliche Aspekte der Fehlerentstehung eine Rolle spielen. Das Spektrum reicht von der Fehlbeurteilung einer Situation über die verzerrte Wahrnehmung der eigenen Kompetenzen bis hin zu einer ungünstigen Strategiewahl.

Die Folge: Handelnde fühlen sich trotz objektiv vorhandener Gefahr sicher und verhalten sich demzufolge sorglos und riskant. Dieser ungünstigen Handlungsabfolge gilt es durch gezielte psychologische Diagnostik präventiv und frühzeitig vorzubeugen. Wo dies nicht möglich ist, müssen sicherheitsbezogene Ereignisse nachträglich untersucht werden, um günstige Voraussetzungen für einen sicheren Systemzustand zu schaffen. Eine entscheidende Bedeutung kommt dabei der Ebene Führung sowie der Kulturgestaltung zu.