Gestaltung, Analyse und Bewertung

Laborbeschreibung

Ein Teil des Labors dient als Forschungsplattform für das Thema Mensch-Drohne-Interaktion. Dazu verfügt das Labor über verschiedene fliegende Versuchsträger (DJI Matrice 300 RTK mit L2 (LiDAR), DJI Mavic Enterprise Dual, und DJI Mini), vier Bodenstationen Remote Pilot Station (RPS) und die mobile Remote Pilot Station (mRPS) als iOS-Applikation.

Das Human-Factors-Engineering Labor verfügt zudem über einen eigenen Cockpit Simulator, welcher derzeit als Ein-Personen-Cockpit konzipiert ist (Single Pilot Operation). Der Simulator dient als Versuchsplattform für Augmented Reality Head-Mounted Displays wie etwa die Microsoft HoloLens oder der Apple Vision Pro. Ausserdem wird der Einsatz von Sprache zur Steuerung sicherheitskritischer Bordsysteme untersucht (Speech Enabled Cockpit).

Anwendungen

• Praktische Ausbildung von Studierenden im Rahmen des Kursmoduls Human Factors Engineering, insbesondere praktische Gestaltung und Bewertung von Mensch-Maschine-Schnittstellen and der RPS.
• Entwicklung und Analyse von Bedien- und Anzeigekonzepten für die Steuerung von unbemannten Luftfahrzeugen ohne direkten Blickkontakt (BVLOS - Beyond Visual Line of Sight) an der RPS und der mRPS.
• Entwicklung und Analyse von Bedien- und Anzeigekonzepten zur Sprachsteuerung von Luftfahrzeugen (Speech Enabled Cockpit) im Cockpit Simulator.