Themendossier Mobilität
Die Mobilität von Menschen und Gütern ist ein zentraler Forschungsbereich der ZHAW School of Engineering. Die Modellierung und Steuerung von Verkehrsflüssen, Verkehrs- und Raumentwicklung, Supply Chain Management sowie das Zusammenspiel zwischen Mensch und Maschine stehen dabei im Fokus.
Projektbeispiele
BICAR - Die goldene Mitte zwischen Auto und Velo
Platzsparend, wendig und umweltfreundlich wie ein Velo, komfortabel, wettergeschützt und angetrieben wie ein Elektroauto: Das ist das BICAR.
Kooperative Logistik Zürich - Effizientere Güterlogistik
Gemeinsam mit der Stadt Zürich und fünf weiteren Partnern entwickelt die ZHAW School of Engineering ein innovatives Angebot für den urbanen Gütertransport.
METRIC - Innovatives Transportwesen regional fördern
Gemeinsam mit vier Partnerhochschulen hat die ZHAW School of Engineering im Rahmen eines europäischen Forschungsprogramms berechnet, wo in Europa das grösste Innovationspotenzial im Transportsektor zu finden ist.
Nachhaltige Mobilität für den «Regionalen Naturpark Schaffhausen»
Mit dem Projekt Regionaler Naturpark Schaffhausen sollen in den kommenden Jahren weite Teile des Kantons touristisch besser in Wert gesetzt werden.
OPTIMISM - Lösungen für den Verkehr von morgen
Im Rahmen des EU-Projekts OPTIMISM hat die ZHAW School of Engineering zusammen mit acht weiteren Forschungspartnern die zukünftige Entwicklung der Mobilität untersucht.
Placebook - Effiziente Parkplatzsuche dank innovativer App
Placebook nennt sich die virtuelle Parkplatzbörse, die als App schon bald Autofahrer:innen in Städten bei der Suche nach einem Abstellplatz behilflich sein könnte.
RECREATE - Mit fliegenden Tankstellen den Luftverkehr revolutioneren
Langstreckenflugzeuge sollen künftig mit wenig Treibstoff starten und erst in 10‘000 Metern Höhe vollgetankt werden. Auf diese Weise liesse sich rund 20 Prozent Kerosin einsparen.
RTSE - Mit automatischer Zuglenkung zu mehr Kapazität
Ein Forschungsteam der ZHAW School of Engineering arbeitet an einer technischen Lösung zur Überwachung und Steuerung des Zugverkehrs.
- Mehr Informationen zum Projekt RTSE
Sinet - Die Innovation im Bahnetz
Die Kommunikation zwischen Stellwerk und Gleis ist heute wichtiger denn je, um die hohe Frequentierung der Gleise zu ermöglichen. Ein System, das nicht ausfallsicher ist, kann den Fahrplan nicht einhalten.
-
Venturini, Francesca; Zhang, Q. -M.; Hackl, R.; Lucarelli, A.; Lupi, S.; Ortolani, M.; Calvani, P.; Kikugawa, N.; Fujita, T.,
2002.
Physical Review B.
66(6).
Verfügbar unter: https://doi.org/10.1103/PhysRevB.66.060502
-
Venturini, Francesca; Hackl, R.; Michelucci, U.,
2002.
Physical Review Letters.
90(14), S. 149701-1.
Verfügbar unter: https://doi.org/10.1103/PhysRevLett.90.149701
-
Stier, W.; Wildi, Marc,
2002.
About model-based time series procedures : some remarks to TRAMO/SEATS and CENSUS X-12-ARIMA.
Allgemeines Statistisches Archiv.
2002(86), S. 447-458.
-
Dicker, Jochen; Schumacher, Jürgen; Warta, Wilhelm; Glunz, Stefan,
2002.
Analysis of one-sun monocrystalline rear-contacted silicon solar cells with efficiencies of 22.1%.
Journal of Applied Physics.
91(7), S. 4335.
Verfügbar unter: https://doi.org/10.1063/1.1446657
-
Altenburger, Ruprecht; Heitz, Christoph; Timmer, Jens,
2002.
Journal of Physics D: Applied Physics.
35(11), S. 1149-1163.
Verfügbar unter: https://doi.org/10.1088/0022-3727/35/11/309
Beiträge zum Forschungsschwerpunkt Mobilität
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Unterwegs durch den perfekten Tunnel
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«Bei uns arbeiten die Studierenden an realen Luftfahrtprojekten»
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American Solar Challenge: Schweizer Solarmobil erfolgreich
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Nachtzug von morgen: ZHAW-Studierende stellen Konzept vor
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Mit dem Solarfahrzeug quer durch die USA
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Microlino – Von der Bachelorarbeit an den Autosalon Genf
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Internationale Studie: Bahnfahren ist günstiger als Fliegen
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